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      黄龙至蒲城站间管线全长136公里，从黄龙泵站的直径600毫米（外径610毫米），在界头庙逐步变径为550毫米（外径559毫米）。其中直径600毫米管道长51.454公里，直径550毫米管道长为84.961公里, 最高点标高是1571.2米,最低点标高是389米，最大落差近1200米，是神渭管道从北往南落差最大、管径多变、穿跨越河流、隧道最长一段，地形复杂，工艺复杂。

      为做好本次通球测径工作，公司党政高度重视，提前安排，积极准备，组织生产技术部、延安生产中心、蒲城生产中心、监理单位、EPC总包单位和河南中拓公司等技术人员共同检查，确认黄龙至蒲城站间管线压力监测站、排气阀室、截断阀室、蓄能式调压站、消能站的工作状态，多次召开技术讨论会，对变径通球施工方案进行反复讨论、研究、修改。第一步，开始收球筒承压试验和变径通球试验。第二步，开展本次通球工作，这次通球以水为动力，一次性运行2枚清管球及1枚几何检测器，收球端设置在蒲城终端消能站，污水通过消能站地沟排至地下废浆池，在通球过程中同时进行了通球清管、几何测径、充水试压工作。

      黄龙至蒲城站间通球测径工作，是迄今为止输煤管道项目站间通球工艺难度最高、地形最为复杂，不可控因素最多的一段管道。在通球开始后，大家坚守岗位，紧密配合，211小时没有离开现场，共打水3.2万立方，取得了大量精准的运行数据，圆满完成既定任务。此段管道的通球顺利成功，表明管道建设和焊接质量检验完全合格，已经具备了成功运行的先决条件。

      最为可贵的是，公司技术人员在毫无业内经验可循的情况下，依靠今年多次联动调试中积累的实战经验，因地制宜、刻苦钻研，攻克了重重技术壁垒，极大增强了神渭管运人的运行成功自信，不仅为日后全线顺利投运做好了充足的技术储备，更为实现全线安全运行增添了动力，具有非常重要的意义。